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柯力試驗機系列稱重寧波測量傳感器，試驗機稱重傳感器，又稱輪輻式稱重傳感器，優(yōu)點：抗偏載性和側(cè)向載荷能力強、過載能力強、不受加載點和支撐邊界影響、應(yīng)力發(fā)布均勻、線性好、稱重傳感器固定不旋轉(zhuǎn)。主要應(yīng)用于試驗機、壓裝機、油壓機、冷熱壓機、電子吊鉤秤料斗秤等各類電子稱重設(shè)備和拉壓力檢測設(shè)備；

寧波汽車衡稱重系統(tǒng)柯力磅秤傳感器，數(shù)字式汽車衡稱重傳感器采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路、數(shù)字化信號傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號傳輸距離較遠(yuǎn)，抗干擾能力強，數(shù)字型稱重傳感器內(nèi)模擬信號的傳輸距離極短，同時傳感器外殼本身又是一個良好的屏蔽罩。

柯力扭矩傳感器寧波稱重系統(tǒng)廠家，高精度動態(tài)扭矩稱重傳感器，電阻應(yīng)變?yōu)槊舾性图呻娐窐?gòu)成的一體產(chǎn)品，精度高，性能穩(wěn)定可靠，沒有集流環(huán)等磨損件，可高速長時間運轉(zhuǎn)，輸出正反轉(zhuǎn)扭矩信號；兩端均為鍵連接；廣泛應(yīng)用于鐵路機車、各類車輛等電機的扭矩及功率的檢測。

寧波輪軸識別器柯力稱重傳感器，LZB-15t產(chǎn)品是一種車輛軸數(shù)識別傳感器，配套高速公路整車計重秤臺，安裝于秤臺上下秤兩端。采用整塊特殊鋼板作彈性體，當(dāng)車輪經(jīng)過稱重臺有效臺面時，粘貼在板上應(yīng)變區(qū)的應(yīng)變片感受動態(tài)應(yīng)變，進而由其組成的惠斯通電橋產(chǎn)生與車輪載重成比例的電壓信號。

寧波料罐稱重測量柯力稱重傳感器，傳感器根據(jù)載荷力大小及作用分別采用筒式、柱式結(jié)構(gòu)，具有量程范圍大、結(jié)構(gòu)密封性好，性能穩(wěn)定可靠，安裝使用方便等特點。產(chǎn)品使用鋁合金材料和優(yōu)質(zhì)鋼材，優(yōu)點在于臺面薄，重量輕，使用方便。

柯力拉式傳感器寧波稱重測量，DEE拉式稱重傳感器，適用于各種小空間的測力，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、研發(fā)等領(lǐng)域的測量和控制；高度低、變形量?。徊讳P鋼材料，拉壓雙向；主要用于推、拉力計，料斗秤，各種工業(yè)稱重系統(tǒng)等；

寧波稱重傳感器柯力軌道稱重測量，傳感器采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材質(zhì) ；安裝簡便、快速 ,穩(wěn)定可靠 ；適用于材料試驗機、配料秤、機電結(jié)合秤和包裝秤等 ；表層鍍鎳防腐處理，廣泛應(yīng)用于軸量秤、倉儲秤、實驗機設(shè)備。

寧波公路計重稱重柯力便攜式軸重秤傳感器，GZCB型應(yīng)變式稱重傳感器，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于高速公路超限載巡檢，秤板采用一體式加工方式，采用鋁板加工而成，具有高度低、重量輕、動態(tài)精度高等特點。針對市場上15t便攜式軸重秤的需求進行開發(fā)，用于高速公路對重車進行超限檢測。